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      平面二次包絡減速機溫度為什么只會升不降溫?

      作者:橋星 發布時間:2021-12-07 14:55:19點擊:1235

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             在使用平面二次包絡減速機的時候應該都遇到過,箱體一直發燙的原因,發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高30~32度。當時正值夏天氣溫均在30度以上,而減速機箱體的表面溫度竟達62~63度,這個溫度使人手直接觸摸時間不可能維持2秒鐘以上,可以說是燙不可擋了。

             關于平面二次包絡減速機溫度只升不降的原因我們百思不得其解,因此乘檢修班停機檢修時,將箱體拆卸解體,換上新油,重新安裝,對各摩擦副、密封件進行檢查、對稍有不理想的零部件進行更換,仔細安裝。

             但對重新安裝后的齒輪減速機再進行跟蹤檢測時發現:溫升現象依然如故。在技術人員窮無對策的情況下,他們采用了我們工程師的建議,使用了納米黃金油的工業齒輪油,再進行跟蹤測定。發現在設備其它條件都沒有改變的情況下,溫升有了明顯的降低。在連續十多天的測定下,發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高8~10度,屬正常的溫度范圍。

             所以在使用平面二次包絡減速機的時候一定要注意這個問題,也要定期保養,這樣才能讓設備更長久的為我們工作。


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